南海電鉄の無人駅一覧

他のブログからの丸パクりですが、

たべちゃんの旅行記｢旅のメモ｣
美加の台駅無人化に住民大反発
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/21199/23421/75974590

｢南海無人駅一覧｣で検索してもなかなか分からないので使わせてもらいます。(大阪府の自治体と和歌山市は市町村名のみ)

南海本線
今宮戎・粉浜(大阪市)・湊(堺市)・松ノ浜(泉大津市)・二色浜(貝塚市)・吉見ノ里(田尻町)・淡輪・孝子(岬町)
高師浜線
伽羅橋(高石市)
多奈川線
深日町(岬町)
加太線
西ノ庄(和歌山市)
汐見橋線
芦原町・木津川・津守・西天下茶屋(大阪市)
高野線
沢ノ町・我孫子前(大阪市)・浅香山・百舌鳥八幡・萩原天神(堺市)・狭山・大阪狭山市(大阪狭山市)・滝谷(富田林市)・美加の台・千早口・天見(河内長野市)・紀見峠・御幸辻・紀伊清水・学文路(和歌山県橋本市)・九度山・高野下・下古沢(和歌山県九度山町)

以上33駅、南海電鉄100駅の３分の１です。
こうしてみると、高野線の無人駅が多いですね。

南海本線は8/42(19.0％)
高野線は18/37(48.6％)

自治体別では
８：大阪市
４：堺市・和歌山県橋本市
３：岬町・河内長野市・和歌山県九度山町
２：大阪狭山市
１：泉大津市・貝塚市・田尻町・高石市・和歌山市・富田林市

タグは｢｢JR崩壊｣？｣ですが、タイトルは｢南海電鉄只今崩壊中｣にしようとしました。分かりやすさを考えて別のにしましたが、無人駅化は大阪・堺の両政令市にも大きな衝撃。もう関西大手私鉄は沿線を道連れにして崩壊が一部始まっているとしか見えません。